திவாகன பம்பர்கார் உடலின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். இது காரின் முன் மற்றும் பின்புறத்தின் பெரும்பாலான பகுதிகளில் அமைந்துள்ளது. இது ஆற்றல்-உறிஞ்சும் சாதனம். வெவ்வேறு தேவைகள் மற்றும் வடிவமைப்பு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பிளாஸ்டிக், மெட்டல் மற்றும் கார்பன் ஃபைபர் உள்ளிட்ட அதன் கலவை பொருட்கள் மாறுபட்டவை.
பம்பர் பொதுவாக மூன்று பகுதிகளால் ஆனது: வெளிப்புற தட்டு, இடையக பொருள் மற்றும் குறுக்குவெட்டு. வெளிப்புற தட்டு மற்றும் இடையக பொருள் கிராஸ்பீமுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது சட்டகத்தின் நீளமான கற்றைக்கு திருகப்படுகிறது மற்றும் எந்த நேரத்திலும் அகற்றப்படலாம். பம்பருக்கு வலிமை, விறைப்பு மற்றும் அலங்காரத்தன்மை உள்ளது. ஒரு பாதுகாப்புக் கண்ணோட்டத்தில், இது ஒரு இடையக பாத்திரத்தை வகிக்க முடியும் மற்றும் கார் மோதுகையில் முன் மற்றும் பின்புற உடல்களைப் பாதுகாக்க முடியும்; தோற்றக் கண்ணோட்டத்தில், இது இயற்கையாகவே கார் உடலுடன் இணைத்து, காரின் தோற்றத்தை அலங்கரிப்பதில் ஒரு முக்கிய பகுதியாக மாறும்.
பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு: கார் குறைந்த வேகத்தில் மோதுகையில், பம்பர் ஒரு இடையக பாத்திரத்தை வகிக்க முடியும் மற்றும் முன் மற்றும் பின்புற உடல்களைப் பாதுகாக்க முடியும். அதே நேரத்தில், பாதசாரிகளுடன் மோதுகையில் பம்பர் ஒரு குறிப்பிட்ட இடையக பாத்திரத்தை வகிக்க முடியும், பாதசாரிகளுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும்.
அலங்காரமானது: நடைமுறை செயல்பாடுகளுக்கு மேலதிகமாக, பம்பர் ஒரு குறிப்பிட்ட அலங்காரத்தையும் கொண்டுள்ளது, இது முழு வாகனத்தின் தோற்றத்தையும் அழகுபடுத்தி அதை முழுமையாகக் காட்ட முடியும்.
ஏரோடைனமிக் தேர்வுமுறை: பம்பரின் வடிவமைப்பு ஏரோடைனமிக்ஸை கவனத்தில் கொள்கிறது, இது வாகனம் ஓட்டும்போது காற்றின் எதிர்ப்பைக் குறைக்கவும், காரின் எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்தவும் உதவுகிறது.
